Dopravné spoločnosti.sk

Nový Nissan Pulsar od základov mení koncepciu vozidiel segmentu C

• Úplne nový päťdverový hatchback Pulsar prináša nadšenie spoločnosti Nissan pre inovácie a oceňovanú štýlovú vycibrenosť ešte širšiemu okruhu zákazníkov.
• Nanovo definuje očakávania v segmente C vďaka oceňovaným technologickým prvkom, akým je aj bezpečnostná technológia Nissan Safety Shield.
• Prvotriedne vyhotovenie s najširším rázvorom, priestorom na nohy vzadu a objemom batožinového priestoru vo svojej triede.
• Rad preplňovaných motorov ponúka vysoký výkon i úspornú prevádzku.
• Vozidlo bolo navrhnuté a skonštruované pre Európu a vyrábať sa bude v závode spoločnosti Nissan v Barcelone.

 
Vďaka nadšeniu spoločnosti Nissan pre inovácie a technológie prešiel za uplynulých sedem rokov sektor rodinných vozidiel premenou. S využitím rovnakých dizajnových prístupov a originálnych nápadov, ktoré v minulosti dali vzniknúť radu crossoverov, rozširuje teraz spoločnosť Nissan rodinu svojich modelov o nové vozidlo, ktorým je neohrozený a vzrušujúci rodinný hatchback Nissan Pulsar.

Model Pulsar v sebe spája výrazný dizajn, technické inovácie a špičkovú priestrannosť interiéru vo svojej triede. Segment C tak obohacuje o všetky dôverne známe prednosti značky Nissan v novom štýlovom vyhotovení.

Uvedením modelu Pulsar dáva spoločnosť Nissan jasne najavo svoj odvážny zámer a túžbu sprístupňovať dômyselné riešenia a technické inovácie čo najširšiemu okruhu zákazníkov. Pulsar je navrhnutý tak, aby oslovoval široký okruh zákazníkov, od vlastníkov vozidiel segmentu D kupujúcich menšie vozidlo, až po rodiny, ktoré už prerástli svoje vozidlá segmentu B. Pulsar ukazuje na obdiv dizajnové schopnosti Nissanu a predstavuje celú paletu technológií vo vozidle, pričom niektoré z nich sú v tomto sektore úplne nové. Vďaka mimoriadnej kvalite materiálov a spracovaniu ponúka vozidlo Pulsar zákazníkom pocit vlastníctva a jazdy luxusným vozidlom bez toho, že by museli platiť vyššiu cenu.

Vďaka charakteristickému motívu v tvare „V", ktorý značka Nissan používa na mriežke chladiča, typickému vyhotoveniu svetlometov v tvare bumerangu a výrazným mohutným krivkám je model jednoznačne rozpoznateľný na prvý pohľad. Nissan Pulsar bol navrhnutý a skonštruovaný pre Európu a bude sa vyrábať v závode spoločnosti Nissan v Barcelone.

Vozidlo má rovnaké gény, aké na ceste dodávajú neprehliadnuteľnosť a rešpekt modelom Qashqai a X-Trail. Kombinuje výrazné línie s dokonalými detailmi, čo mu dodáva športový a elegantný vzhľad. Rovnako ako jeho kolegovia zo stajne crossoverov sa môže pochváliť mohutným objemom kolies, zakrivenými bočnými líniami a uhladeným profilom.

Sebaistotu a prvotriedne vyhotovenie vykazuje model Pulsar aj v interiéri, kde kombinuje vysokokvalitné materiály a jasný dizajnový jazyk s veľmi vysokou úrovňou výbavy.

Vďaka najdlhšiemu rázvoru vo svojej triede (2700 mm) a dômyselnej konštrukcii poskytuje nový Pulsar v porovnaní s konkurenčnými vozidlami vo svojom segmente o poznanie viac priestoru na nohy a ramená v zadnej časti vozidla. S priestorom na nohy v dĺžke 692 mm má model Pulsar v skutočnosti vzadu dokonca viac miesta na kolená, ako priemerne ponúkajú vozidlá v segmente D. I tak si však zachováva kompaktný charakter (je dlhý 4385 mm), takže s ním možno ľahko zaparkovať v tesných mestských priestoroch.

Ako sú vodiči vozidiel značky Nissan už zvyknutí, je nový Pulsar nabitý mnohými užitočnými a praktickými technológiami, ktoré zabezpečia pohodlnú a sebaistú jazdu. Spoločnosť Nissan je známa uvádzaním technológií, ktoré sú v danom segmente novinkou. Svoju povesť inovátora navyše Nissan umocňuje implementáciou celého radu prvkov, ktoré má konkurencia spravidla vyhradené iba pre prémiové a luxusné modely. Patrí k nim oceňovaná bezpečnostná technológia Nissan Safety Shield s funkciou monitorovania pohybujúcich sa objektov za vozidlom, upozornením na vybočenie z jazdného pruhu a systémom sledovania mŕtveho uhla. Prevratný panoramatický kamerový parkovací systém značky Nissan prináša do tohto sektora ešte vyspelejšiu technológiu, takisto ako najmodernejší systém NissanConnect ponúkajúci bezproblémovú integráciu so smartfónmi i kompletné funkcie satelitnej navigácie.

Ako sa sluší na vozidlo nabité novými technológiami, je model Pulsar uvádzaný s dvoma vysokovyspelými motormi - 1,2-litrovou zážihovou jednotkou DIG-T a 1,5-litrovým vznetovým motorom dCi. Oba ponúkajú výnimočný výkon, úspornosť a vycibrenosť a disponujú celým radom technológií na úsporu paliva, ktoré pomáhajú vlastníkom vozidla dostať sa ďalej za menej peňazí.

Nový rad Pulsar sa ponúka v troch úrovniach výbavy s už známymi menami: Visia, Acenta a Tekna. Všetky poskytujú mimoriadne bohatú výbavu. Všetky modely sa dodávajú s klimatizáciou, vyspelým systémom podpory vodiča s päťpalcovým displejom a elektrickým ovládaním všetkých okien. Všetky vozidlá sú štandardne vybavené aj systémom monitorovania tlaku v pneumatikách, šiestimi airbagmi a systémom stop/štart pri voľnobehu.

Dizajn a praktickosť

Výrazný, priestranný a bohato vybavený nový Pulsar v sebe spája tri kvality definujúce prístup Nissanu k dizajnu. Vďaka použitiu dizajnového jazyka odkazujúceho na úspešné crossovery a vozidlá segmentu B tejto značky je Pulsar nespochybniteľným členom rodiny Nissan.

Prednú časť nového modelu Pulsar charakterizuje odvážne riešenie mriežky chladiča a nárazníka preberajúce štýlové prvky z nedávno uvedených vozidiel Qashqai a X-Trail. Známe logo Nissan na mriežke chladiča rámuje typický motív v tvare V, ktorého hrany dynamicky prechádzajú vysoko do kapoty.

Zdôraznením oblasti podbehov kolies vytvoril návrhársky tím Nissanu vozidlo so športovým a sebaistým postojom. Výrazná línia prelisu sa tiahne od podbehov predných kolies až k charakteristickým zadným svetlometom v tvare bumerangu, čím elegantne prepája prednú a zadnú časť vozidla. Bočnú stranu vozidla Pulsar ďalej definuje línia spodného prelisu, ktorá sa smerom k zadnej časti vozidla ostro zdvíha a dáva mu tak elegantný a pevný pás.

Zadná časť nového modelu Pulsar v súlade s odvážnou dizajnovou filozofiou Nissanu dokonale spája formu s funkčnosťou. Zadné svetlomety v tvare bumerangu sú plynulo integrované do zadného panelu a zadných výklopných dverí, zatiaľ čo hlboký výrez v zadnom nárazníku poskytuje nízko položenú nakladaciu hranu. Dynamický a atletický dojem vytvorený v prednej časti vozidla a po bokoch pokračuje až do zadnej časti s precízne tvarovanou spodnou hranou nárazníka v štýle difúzora.

Vo vnútri mení nový Pulsar definíciu toho, čo môžu zákazníci očakávať od rodinného hatchbacku segmentu C. Zatiaľ čo väčšina konkurentov obetuje praktickosť v prospech štýlu a materiálov, Pulsar boduje vo všetkých troch ohľadoch. Vďaka širokému rázvoru (2700 mm) a dômyselnému umiestneniu sedadiel Pulsar poskytuje najviac miesta na nohy vzadu vo svojej triede. Pohodlne tak zatieni svojich konkurentov a prekonáva aj mnohé vozidlá o triedu vyššie. Cestujúci na zadných sedadlách si môžu užívať priestor na kolená s dĺžkou 692 mm, čo je hodnota, ktorá vozidlo stavia vysoko nad priemer v segmente C (562 mm) i segmente D (585 mm).

Prehliadku majstrovského vyhotovenia vozidla Pulsar završuje praktický batožinový priestor, ktorý kombinuje veľký objem (385 litrov) so širokým nakladacím otvorom. Tí, ktorí potrebujú na náklad ešte viac miesta, môžu jednoducho sklopiť zadné sedadlá do roviny a získať tak priestor s objemom 1395 litrov.

Veľký priestor ale nie je vyhradený len pre tých, ktorí cestujú vo vozidle Pulsar vzadu. Tím Nissanu pre dizajn a ergonómiu venoval veľkú pozornosť aj potrebám cestujúcich na predných sedadlách a vytvoril im prostredie na cestovanie s pozoruhodne vysokým komfortom a vynikajúcim výhľadom.

Takisto ako pri mnohých dizajnových inováciách Nissanu sú to práve jednoduché veci, ktoré majú najväčší účinok. Napríklad extrémnym vytvarovaním čalúnenia dverí do bokov dokázal Nissan vytvoriť tie najširšie lakťové opierky vo svojej triede. Tam, kde väčšina konkurentov necháva úzku lištu nepríjemne tlačiacu do lakťa cestujúceho, konkuruje opierka vozidla Pulsar s plnou šírkou 95 mm vozidlám z luxusného sektora.

Integrácia technológie bez obetovania štýlu a použiteľnosti bola vždy jasným cieľom dizajnérskeho tímu Nissanu. Nemá predsa zmysel mať tie najvyspelejšie funkcie, keď sú na bežné použitie príliš komplikované. Palubná doska vozidla Pulsar s jednoduchým a zároveň sofistikovaným vzhľadom v sebe kombinuje tie najnovšie technológie a prvky Nissanu.

Stredová konzola sa akoby vznáša nad palubnou doskou a nesie informačný a zábavný systém NissanConnect a ovládacie prvky kúrenia a vetrania. Celá zostava, obsahujúca 5,8-palcovú obrazovku a jednoduché ovládacie prvky, je posadená v čiernom rámčeku s klavírnym leskom a bola navrhnutá tak, aby bola čo najprehľadnejšia a najintuitívnejšia. Ďalším prvkom podčiarkujúcim jedinečnosť vozidla Pulsar je atraktívny „sendvičový" dizajn palubnej dosky, ktorý dômyselne integruje široký stredový panel v celej jeho šírke. Dynamicky vyzerajúca palubná doska má vyklenutý tvar prepožičiavajúci vozidlu dojem ešte väčšej veľkosti. Evokuje športový postoj, ktorým je inšpirovaný dizajn celého vozidla.

Aj združený prístroj bol optimalizovaný na jednoduché použitie a obsahuje veľký päťpalcový displej vyspelého systému podpory vodiča umiestnený medzi tachometrom a otáčkomerom. Plne prispôsobiteľný displej sa dá nastaviť, aby ukazoval podrobné pokyny navigácie, odporúčania, výstrahy a množstvo údajov o správaní vozidla. Vodič si pomocou vyspelého systému podpory vodiča môže upraviť nastavenie mnohých elektronických systémov vozidla Pulsar, napríklad funkcie smerového ukazovateľa, stieračov a zámkov dverí.

Vyspelé technológie

Uvedením nového modelu Pulsar Nissan urobil ďalší významný krok vo svojom nadšení pre sprístupňovanie luxusných technológií všetkým vodičom. Nový Pulsar, navrhnutý a skonštruovaný s mnohými technológiami pre lepšiu prístupnosť a intuitívnosť, uvádza veľa prvkov, ktoré sa v tomto sektore objavujú vôbec prvý raz, ako je systém monitorovania pohybujúcich sa objektov za vozidlom, a zavádza nové štandardy bezpečnosti, komfortu a výbavy pre väčšie pohodlie vodiča.

Od oceňovanej bezpečnostnej technológie Nissan Safety Shield až po inovácie, ako je panoramatický kamerový parkovací systém, aktívne držanie stopy, automatické núdzové brzdenie a informačný a zábavný systém NissanConnect najnovšej generácie, dokazuje model Pulsar, že luxusné funkcie už nie sú výsadou len špičkových luxusných vozidiel.

• Panoramatický kamerový parkovací systém (AVM)

Srdcom priekopníckej technologickej výbavy vozidla je oceňovaný panoramatický kamerový parkovací systém. Táto pozoruhodná inovácia je najvyspelejším a funkčne najvybavenejším systémom v sektore malých a stredných vozidiel a poskytuje platformu mnohým prvkom vozidla Pulsar pre vyššiu bezpečnosť, lepší výhľad a pohodlie.

Skladá obrazy z miniatúrnych kamier umiestnených v mriežke chladiča, na zadných výklopných dverách a v oboch spätných zrkadlách. Vďaka tomu dokáže na 5,8-palcovej obrazovke satelitného, informačného a zábavného systému Connect zobraziť 360-stupňový pohľad na okolie vozidla Pulsar z vtáčej perspektívy. Systém pomocou komplexného softvéru na spracovanie obrazu vytvára pohľad zhora a vyvoláva dojem, ako by kamera bola umiestnená priamo nad vozidlom Pulsar.

Pohľad zhora dáva vodičovi jasný prehľad o prekážkach okolo vozidla a pomáha mu vizuálne si overiť polohu vozidla vo vzťahu k okolitému priestoru a manévrovať oveľa ľahšie a bezpečnejšie.

Panoramatický kamerový parkovací systém (AVM) sa zapne automaticky po zaradení spiatočky. Možno ho aktivovať aj stlačením tlačidla kamery na palubnej doske v čase, keď rýchlosť vozidla nepresahuje 10 km/h.

Systém môže zobrazovať aj obraz z ktorejkoľvek jednotlivej kamery a môže tak fungovať ako jednoduchá zadná kamera, pričom sa na obrazovke zobrazí dynamické navádzanie, ktoré navedie vodiča správnym smerom na zvolené parkovacie miesto.

• Bezpečnostná technológia Nissan Safety Shield

Technológia Nissan Safety Shield so svojou sieťou inovatívnych bezpečnostných prvkov poskytuje vodičom vozidla Pulsar mimoriadnu ochranu a výhľad. Bezpečnostná technológia Nissan Safety Shield, uspôsobená priamo na mieru vozidlu Pulsar, tvoria tieto technológie:

• Monitorovanie pohybujúcich sa objektov za vozidlom

Táto pokročilá funkcia, použitá v tomto sektore prvý raz, využíva panoramatický kamerový parkovací systém, a vodič tak má k dispozícii digitálneho spolujazdca, ktorý ho pri cúvaní upozorní na približujúce sa objekty.

Bežní parkovací pomocníci upozornia vodiča na výskyt prekážky nachádzajúcej sa priamo v ceste. Systém monitorovania pohybujúcich sa objektov za vozidlom upozorní akusticky i vizuálne na to, že sa niekto alebo niečo pohybuje za vozidlom, napr. dieťa, ktoré vkročí do dráhy cúvajúceho vozidla Pulsar.

Zadná širokouhlá kamera sa nachádza na zadných výklopných dverách a je vybavená sofistikovaným konvexným objektívom s uhlom záberu presahujúcim 180 stupňov. Vodiči tak majú k dispozícii nadštandardne široké zorné pole. Snímky z kamery sa zobrazujú na 5,8-palcovej obrazovke NissanConnect.

Okrem využívania multifunkčnej zadnej kamery môže systém detekcie pohybujúcich sa objektov čítať aj ďalšie údaje z bočných a predných kamier parkovacieho systému. Vďaka tomu si systém môže vytvoriť kompletný 360-stupňový obraz dovoľujúci detekciu skrytých pohybujúcich sa objektov po bokoch vozidla alebo pred ním.

Nissan vie, že vyspelé bezpečnostné technológie, ako je Safety Shield, sú skutočne užitočné len vtedy, keď fungujú v súlade s vodičom. Preto môžu vodiči, ktorí chcú upraviť nastavenie technológie Nissan Safety Shield, použiť príslušné tlačidlo na palubnej doske alebo využiť systém

Connect. Spínač na palubnej doske ponúka praktickú funkciu „zapnúť všetko" alebo „vypnúť všetko". Ak si však chce vodič napríklad vypnúť len upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, môže to urobiť cez ľahko prístupnú ponuku na dotykovej obrazovke. Všetky nastavenia prispôsobené vodičom cez ponuku systému NissanConnect si potom systém zapamätá aj na ďalšie cesty.

• Sledovanie mŕtveho uhla

Predtým býval podobný systém výsadou iba luxusných vozidiel. Systém sledovania mŕtveho uhla Nissan pomocou spätnej kamery panoramatického kamerového parkovacieho systému deteguje vozidlá nachádzajúce sa po oboch stranách vozidla Pulsar v mŕtvom uhle. Ak je v mŕtvom uhle zaznamenané vozidlo, rozsvieti sa na vnútornej strane bočného spätného zrkadla vozidla Pulsar nenápadná kontrolka. V prípade, že vodič naznačí zmenu pruhov a systém zachytí v nebezpečnej oblasti vozidlo, kontrolka začne blikať a zaznie zvukové varovanie.

• Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu

Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu deteguje, ak vozidlo Pulsar začína vybočovať z jazdného pruhu. I keď by sa dalo očakávať, že na túto funkciu je potrebné na čelné sklo inštalovať kameru alebo rovno radarový systém, Pulsar na to využíva opäť iba zadnú širokouhlú kameru panoramatického kamerového systému (AVM). Vyspelý počítačový program rozpozná aj nezreteľné dopravné značenie, takže dokáže zistiť, keď vozidlo mení smer jazdy bez toho, že by to najprv signalizovalo. Ak taká situácia nastane, systém vodiča upozorní varovaním. Systém je navyše natoľko inteligentný, že upravuje citlivosť podľa typu vozovky, po ktorej vozidlo ide. Iný jazdný štýl totiž treba na diaľnici a iný na medzimestských komunikáciách.

• Samočistiaca kamera

Kľúčovou súčasťou bezpečnostnej technológie Safety Shield a panoramatického kamerového parkovacieho systému vozidla Pulsar je miniatúrna zadná kamera umiestnená v zadných výklopných dverách. I keď parkovacie kamery nie sú v Nissane ničím novým - model Primera roku 2002 bol prvým vozidlom zavádzajúcim túto technológiu do svojho sektora - zariadenie vo vozidle Pulsar má v rukáve niekoľko šikovných trikov. Keďže všetky tri systémy technológie Safety Shield vozidla Pulsar (monitorovanie pohybujúcich sa objektov za vozidlom, upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu a sledovanie mŕtveho uhla) sa opierajú o presné informácie z tejto kamery, objektív musí byť vždy dokonale čistý - čo nie je vôbec ľahká úloha v prípade zariadenia vystaveného toľkým vplyvom.

Problém špinavého objektívu však vo vozidle Pulsar rieši pozoruhodný plnoautomatický inteligentný systém umývania a ofukovania.

Pomocou vyspelého softvéru na spracovanie obrazu, ktorý spracuje viac ako 15 miliónov pixlov za sekundu, zistí tento systém, či je objektív znečistený, a umyje nečistotu prúdom vody. Aby sa na mokrý objektív neprichytilo ešte viac nečistôt, následne sa jeho povrch ofúkne dávkou stlačeného vzduchu. Tým sa objektív vysuší a kamera môže naďalej zobrazovať obraz na 5,8-palcovej obrazovke systému NissanConnect. Tento systém automaticky určí najlepšiu metódu čistenia, napríklad prach sa odstráni dávkou vzduchu, dažďové kvapky vodou. Vďaka tomu sa neplytvá vodou a energiou a nádržka vydrží dlhšie plná.

• Systém automatického núdzového brzdenia

Tento vysokovyspelý systém dokáže automaticky aplikovať brzdy vozidla Pulsar, ak deteguje, že nevyhnutne hrozí zrážka.

Sledovaním priestoru pred vozidlom pomocou radarového systému integrovaného do spodnej časti predného nárazníka poskytuje systém núdzového brzdenia asistenciu na troch úrovniach. Prvým je zvukové varovanie, ktoré vodiča upozorní, ak sa zmenší vzdialenosť medzi ním a vpredu idúcim vozidlom. Druhým je automatické čiastočné zapojenie bŕzd v prípade, že vodič nereaguje. Ak sa vzdialenosť aj naďalej zmenšuje, začne vozidlo brzdiť dôraznejšie. Tento inovatívny systém bol navrhnutý a skonštruovaný tak, aby úplne zamedzil nehodám. Prinajmenšom však prispieva k zníženiu závažnosti hroziaceho poškodenia.

• NissanConnect

Panoramatický kamerový parkovací systém aj technológia Nissan Safety Shield sú integrované do systému NissanConnect nového modelu Pulsar, ktorý ďalej obsahuje satelitnú navigáciu, rozhranie Bluetooth a audiosystém. Systém využíva výhody veľkej 5,8-palcovej dotykovej obrazovky a jeho súčasťou je navigačný softvér GoogleTM Send-to-Car. Ten šikovne umožňuje preniesť vlastné trasy naplánované doma priamo do vozidla. Medzi ďalšie funkcie patria napríklad body záujmu GoogleTM (POI), zobrazovanie cien na najbližších čerpacích staniciach, informácie o odletoch alebo počasí.

Systém zahŕňa streamovanie hudby prostredníctvom rozhrania Bluetooth a integráciu s mobilnými telefónmi. Je tiež vybavený vstupmi Aux-in a USB a prijímačom digitálneho rádiového vysielania DAB.

• Svetlomety LED

Nové svetlomety LED pomáhajú vozidlu Pulsar jasne žiariť medzi svojimi najbližšími konkurentmi. Svetlomety LED sú súčasťou štandardnej výbavy vozidla Pulsar vo vyhotovení Tekna a voliteľné v modeli Acenta. Na stretávacie svetlá sa využíva plná sila diód LED, zatiaľ čo diaľkovým svetlám dodávajú maximálny jas halogénové žiarovky.

V súlade so zámerom spoločnosti Nissan poskytovať praktické technológie nie je zámena xenónových svetiel za technológiu LED náhodná. Svetlomety LED vydávajú žiarivejšie a prenikavejšie svetlo, takže okrem toho, že spotrebujú o polovicu menej energie než xenónové výbojky, sa farbou svetla viac blížia slnečnému svetlu, čo zlepšuje viditeľnosť v noci. Dizajn svetlometov LED prezrádza spojitosť s rodinou Nissan - ich charakteristický tvar je rovnaký ako v nových vozidlách Qashqai a X-Trail.

• Aktívne držanie stopy

Pre ešte väčší pôžitok z jazdy je vozidlo Pulsar vybavené systémom aktívneho držania stopy vozidla Nissan. Tento inteligentný systém monitoruje správanie a dráhu vozidla a miernym pribrzďovaním jednotlivých kolies dosahuje podobný účinok ako samosvorný diferenciál. Výsledkom je plynulé zatáčanie a vynikajúca trakcia pri akcelerácii na výjazde zo zákruty.

• Účinné a výkonné hnacie ústrojenstvo

V súlade s inovatívnym prístupom spoločnosti Nissan a jej zámerom znížiť majiteľom vozidiel prevádzkové náklady sú všetky motory pre model Pulsar vybavené turbodúchadlom a predstavujú ideálnu kombináciu výkonu a účinnosti. Zážihový motor 1.2 DIG-T so svojím výkonom 115 k sa doslova prekonáva, zatiaľ čo vznetový motor 1.5 dCi ponúka výkon 110 k a krútiaci moment 260 Nm. Začiatkom roka 2015 sa ponuka rozšíri o ešte výkonnejší preplňovaný zážihový motor s objemom 1,6 litra a výkonom 190 k. Oba uvádzané motory sa štandardne dodávajú so systémom stop/štart pri voľnobehu, ktorý prispieva k znižovaniu emisií CO2 a zvyšovaniu úspory paliva.

• 1.2 DIG-T 115 k (85 kW)

Štvorvalcový 1,2-litrový motor DIG-T je jedným z najvyspelejších v segmente a je dôkazom, že na veľký výkon nepotrebujete veľký zdvihový objem. Táto aliančná vyvinutá jednotka bola špeciálne vyladená pre model Pulsar a dodáva výkon 115 k pri 4500 ot./min - čo je hodnota prekonávajúca veľa 1,6-litrových motorov s atmosférickým nasávaním.

V kombinácii s vysokým výstupným krútiacim momentom 190 Nm len pri 2000 ot./min poskytuje vozidlo Pulsar so zážihovým motorom ostrú akceleráciu a veľkú flexibilitu pri radení. Motor DIG-T s objemom 1,2 litra so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dokáže zrýchliť vozidlo Pulsar z 0 na 100 km/h za 10,7 sekundy.

Rovnako úctyhodná je aj nízka úroveň spotreby paliva a emisií CO2 1,2-litrového motora DIG-T. S kombinovanou spotrebou paliva 5,0 l/100 km a emisiami 117 g/km ponúka základný model Pulsar hospodárne a dostupné vozidlo pre všetkých.

Tento vyspelý preplňovaný motor so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúka výkon 115 k (85 kW) a poskytuje 190 Nm krútiaceho momentu. Napriek svojej skromnej veľkosti je 1,2-litrový motor schopný veľkej odozvy. V porovnaní s motorom so zdvihovým objemom 1,6 litra s atmosférickým nasávaním ponúka ostrejšiu akceleráciu a vyššiu flexibilitu.

Motor 1.2 DIG-T je štandardne vybavený technológiou stop/štart pri voľnobehu a disponuje celým radom technológií na úsporu paliva vrátane regeneračného alternátora, optimálneho sprevodovania a oleja s nízkou viskozitou.

• 1.5 dCi 110 k (81 kW)

Vznetovou motorizáciou pre vozidlo Pulsar je štvorvalcový 1,5-litrový turbodiesel dCi. Táto jednotka s výkonom 110 k, ktorú vyvinula Aliancia Renault-Nissan, produkuje emisie CO2 len 94 g/km a ponúka úspornú kombinovanú spotrebu paliva 3,6 l/100 km.

Motor 1.5 dCi šiestej generácie je v porovnaní s predchádzajúcim modelom plynulejší, účinnejší a celkovo prepracovanejší. Výsledkom výrazných úprav vnútorných súčastí motora je aj tichší chod a zníženie vibrácií. Vďaka novým ľahším komponentom sa podarilo znížiť aj celkovú hmotnosť motora.

Agregát je vyladený špeciálne pre vozidlo Pulsar a disponuje celým radom vyspelých prvkov na úsporu paliva vrátane štandardne dodávaného systému stop/štart pri voľnobehu. Značné úsilie bolo venované zníženiu hluku a vibrácií a výsledkom je plynulé a tiché štartovanie.

Nissan usilovne zapracoval aj na praktickej použiteľnosti systému stop/štart vo vozidle Pulsar a významne vylepšil logiku riadiacu proces opätovného naštartovania. Ak napríklad vodič pri voľnobehu otočí volantom takmer nadoraz, systém stop/štart očakáva zošliapnutie plynového pedála a znova naštartuje motor.

Prevodovky a dynamika

Nový Pulsar je štandardne vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Je skonštruovaná tak, aby zodpovedala náročným štandardom európskych vodičov. Je vybavená káblami znižujúcimi trenie a kyvadlovým tlmičom zabezpečujúcim hladké a precízne radenie, aké európski vodiči vyžadujú.

Zákazníci voliaci motor 1.2 DIG-T si budú neskôr môcť vybrať aj vyspelú automatickú prevodovku XTronic.

Oporou nového Pulsaru je podvozok vyvinutý tak, aby zabezpečoval vynikajúcu ovládateľnosť a hladkú kultivovanú jazdu. Systém zavesenia, so vzperami MacPherson vpredu a kompaktnou nápravou s torzným nosníkom vzadu, bol presne vyladený podľa špecifických požiadaviek európskych vodičov.

Bohato vybavený modelový rad

V posledných rokoch Nissan zvýšil očakávania a štandardy vo všetkých sektoroch, kde pôsobí. Príchod nového vozidla Pulsar nastaví nové meradlá aj v sektore C - poskytuje totiž veľa špičkových prvkov už v štandardnej výbave. Štruktúra výbavy pri uvedení preberá tri dôverne známe stupne (Visia, Acenta a Tekna), pričom všetky tri modely ponúkajú klimatizáciu, systém stop/štart, šesť airbagov a možnosť pripojenia Bluetooth.

Modely Acenta strednej úrovne ponúkajú disky kolies z ľahkých zliatin, dvojzónovú klimatizáciu, balík Auto (zahŕňajúci automatické osvetlenie, stierače, stmievanie spätného zrkadla, inteligentný kľúč Nissan a štartovacie tlačidlo), ďalej kožou potiahnutý volant a hlavicu radiacej páky.

Medzi voliteľné doplnky v modeloch Acenta patrí vylepšený navigačný a komunikačný systém NissanConnect s dotykovou obrazovkou, panoramatický kamerový parkovací systém, bezpečnostná technológia Safety Shield a svetlomety LED. Zákazníci, ktorí sa rozhodnú pre Pulsar s výbavou Acenta, sa môžu tešiť aj na 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin a voliteľne aj tónované sklá.

Modely s najvyšším stupňom výbavy Tekna ponúkajú technológiu Nissan Safety Shield, NissanConnect, panoramatický kamerový parkovací systém, systém núdzového brzdenia, 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin a svetlomety LED. Kožené čalúnenie a vyhrievanie sedadiel sú dostupné ako voliteľná výbava.

Konečné špecifikácie sa môžu líšiť podľa príslušného trhu.

Výroba

Nový Pulsar naplno zapadá do firemnej stratégie výroby v Európe a bude sa montovať vo firemnom závode Nissanu v Barcelone v Španielsku. Tento vyspelý výrobný závod je centrom aktivít spoločnosti Nissan v tejto krajine a domovom dcérskej firmy NMISA (Nissan Motor Iberica SA). Zaberá plochu viac ako 517 000 m2, v roku 2013 vyrobil 131 900 vozidiel a v súčasnosti zamestnáva viac ako 3 500 ľudí.

Barcelona je zároveň základňou pre celý rad ďalších aktivít spoločnosti Nissan, medzi ktoré patrí aj divízia Technického strediska Nissan Europe (NTCE) - výskumného a vývojového centra pre vozidlá a vznetové motory.

Okrem nového modelu Pulsar vyrába závod aj všetky verzie modelu NV200 určené pre Európu. Do jeho portfólia spadajú tiež modely Pathfinder, Navara a e-NV200. Barcelonská továreň, otvorená v roku 1983, bola prvým automobilovým výrobným závodom spoločnosti Nissan v Európe.