Dopravné spoločnosti.sk

Nový Fiat 500 - Elegancia a inovácie pre nadčasové interiéry

Nový Fiat 500
Bezpečnosť a komfort na vrchole segmentu
Exkluzívne príslušenstvo a služby Mopar
FCA Bank pre nový Fiat 500
Koncentrát talianskeho štýlu
Magneti Marelli pre nový Fiat 500: najmodernejšie technológie a komponenty
Motory ohľaduplné k životnému prostrediu
Rad: odpovede na všetky potreby
Vždy pripojený vďaka systému UconnectTM




Interiéry sú úplne nové, počnúc dizajnom prístrojového panelu. Ten teraz zahŕňa inovatívny infotelematický systém Uconnect s 5palcovou obrazovkou (dotykovou u verzie Lounge), ktorý je harmonicky začlenený do starostlivo navrhnutého ergonomického celku. Prístrojový panel je ako celok nový a technicky veľmi vyspelý, ale pritom všetkom naďalej nesie nezameniteľné znaky päťstovky.

Interiér cestujúcich doslova objíma, chráni a ponúka im množstvo chytrých detailov, ktoré odkazujú na minulosť, ale v modernom poňatí a pomocou exkluzívnych materiálov. V tomto ohľade boli úplne prepracované tlačidlá, kaplnka s kontrolnými ukazovateľmi aj volant. Súčasné ovládacie prvky sú univerzálnejšie a doplnené o chrómované lemovanie a na prvý pohľad prezrádzajú precíznosť. Nový Fiat 500 je stelesnením modernosti, ergonómie a dizajnu inšpirovaného pôvodnou päťstovkou.

Stĺpik volantu je charakteristický sústrednými kruhovými analógovými prístrojmi, ktoré vodičovi poskytujú všetky potrebné informácie na prvý pohľad. Rýchlosť je zobrazovaná na vonkajšom okraji a počet kilometrov potom pod ním. Palubný počítač s digitálnym ukazovateľom stavu paliva a teploty chladiacej kvapaliny sa objavuje uprostred.

Za zmienku stojí inovatívny panel s kontrolnými ukazovateľmi so 7palcovým TFT displejom (k dispozícii na želanie) vyvinutým v spolupráci s Magneti Marelli, teda medzinárodným lídrom v oblasti dizajnu a produkcie špičkových automobilových systémov a komponentov. Jedná sa o prístroj, ktorý poskytuje všetky potrebné informácie v duchu legendy 500, to znamená, vždy o krok napred.

Vodič môže sledovať dáta rýchlomera, tachometra a palubného počítača pri jednom pohľade. Okrem toho, stredovú časť displeja v podobe vozidla je možné nakonfigurovať voľbou špecifických údajov, ktoré sa budú zobrazovať, napríklad prejdená vzdialenosť, okamžitá spotreba, dojazd alebo čas jazdy. Veľmi dobre viditeľné sú aj varovné hlásenia, ako sú napríklad otvorené dvere, teplota alebo indikátor radenia GSI, ktorý odporúča kedy preradiť na iný prevodový stupeň s cieľom maximalizovať účinnosť.
To všetko je dokonale integrované so systémami Uconnect™ 5" Radio LIVE a Uconnect™ 5" Radio Nav LIVE takže média prehrávač, telefón a navigácia sa môžu zobrazovať na rovnakej obrazovke. Okrem toho, LCD displej zobrazuje u motora 0.9 TwinAir Turbo 105 k aktiváciu režimu Sport. Tento prvok spolu s centrálnou konzolou a zostavou zahŕňajúcou rádio a ventiláciu môže byť vyvedený v odtieni slonovej kosti alebo čiernom odtieni pre zvýšenie požadovaného historického alebo športového ducha. Nový prístrojový panel nového Fiatu 500 je ideálnou kombináciou retro vzhľadu a moderných technológií.

Nové chrómované doplnky vystupujú v harmonickom celku, ktorý je príjemný na dotyk aj pohľad, zároveň je ale aj praktický. Existuje tu množstvo chytro usporiadaných priehradiek a nechýbajú ani ovládacie prvky na volante, ktoré sú štandardom všetkých verzií. Súčasťou štandardnej výbavy je tiež klimatizácia a nové výduchy ventilácie s paralelnými rebrami pre presné nasmerovanie vzduchu a nastavenie jeho prietoku.

Horná časť podporuje dômyselnosť a osobitosť stredovej časti panelu v odtieni karosérie, zatiaľ čo spodná časť je funkčná s objemnejšími úložnými priestormi. Volič prevodovky je umiestnený na prístrojovom paneli pre jednoduchšie ovládanie a vzhľadovo pripomína vysoko dômyselnú mechanickú súčasť s chrómovanými časťami a tlačidlom pre zvýšenie účinnosti, ktorý má v závislosti na verzii lesklo čierny alebo chrómovaný povrch. Zostava najčastejšie používaných tlačidiel je inšpirovaná výstražnými svetlami a páčkami klasickej päťstovky. Tlačidlá sú ľahko identifikovateľné a dobre dosiahnuteľné.

Čalúnenie interiéru ponúka deväť farebných kombinácií. Nové sedadlá zaisťujú všetok možný komfort a sú vyrobené z príjemných materiálov. Navrhnuté sú navyše tak, aby uľahčovali prístup k zadným sedadlám. Sedadlá vo verzii Pop disponujú vzorom Chevron, zatiaľ čo verzia Lounge ponúka vzor Glen v odtieňoch slonovej kosti alebo olivovej zelenej s kontrastným prešívaním, lemovaním a opierkami hlavy. Tie môžu byť čierne alebo v odtieni slonovej kože. Na želanie je možné zvoliť kožené čalúnenie Frau v odtieňoch čierna, vínová alebo tobacco s vygravírovaným logom 500. S vínovými sedadlami je možné kombinovať kontrastné opierky hlavy v slonovom alebo svetlo modrom odtieni.

Zadné sedadlá sú veľmi komfortné pre dvoch cestujúcich a korešpondujú s dizajnom predných sedadiel. Navyše, horný okraj operadla je zvýšený pre lepšiu oporu tela a viac ergonomicky posed. V prípade verzie Lounge je operadlo delené v pomere 50/50 a vďaka možnosti sklopenia dovoľuje prispôsobiť zadnú časť interiéru momentálnym potrebám.

Nová koncepcia čalúnenia aj obloženia prezrádza na prvý pohľad jedinečnú a výnimočnú kvalitu. Obloženie je doplnené kontrastným čalúnením korešpondujúcim so sedadlami a plastovou štruktúrou zahŕňajúcou veľký úložný priestor a reproduktory. Chrómované kľučky sú pripomienkou kľúčového prvku pôvodnej päťstovky.

Napriek malým vonkajším rozmerom ponúka nová päťstovka veľkorysý priestor, ktorý pramení z chytrého využitia úložných priestorov. K dispozícii je dvojica úložných priestorov na prístrojovom paneli (jeden u vodiča a druhý u spolujazdca), príručný úložný priestor na strane spolujazdca, teraz zakrytý vekom, a priehradky v obložení dverí a v stredovom tuneli. Batožinový priestor je rovnako veľmi veľkorysý a ponúka objem 185 litrov, ktorý sa dá zväčšiť sklopenom operadiel zadných sedadiel na 550 litrov. Nový Fiat 500 sa môže pochváliť aj veľmi nízkou nákladovou hranou.

Je tu tiež niekoľko dôležitých prvkov, ktoré nie sú vidieť, ale sú bezprostredne vnímané a citeľné. Vozidlo je vybavené novými zvukovými izoláciami v oblasti kolies, ktoré cestujúcich chránia pred hlukom a nepohodlím.