Dopravné spoločnosti.sk

Koncept Pulsar NISMO prináša DNA divízie Nissan Motorsort do segmentu C

• Globálny debut konceptu Nissan NISMO na parížskom autosalóne 2014
• Divízia NISMO vytvára víziu športovej vlajkovej lode pre nový rad Pulsar
• Odvážny styling a aerodynamicky optimalizovaná karoséria
• Dizajnové prvky inšpirované automobilovými pretekmi vnútri i zvonka
• Vyladené odpruženie a riadenie, aby jazda bola športovejšia a živšia

Vášeň, vzrušenie a nekonformný prístup inšpirovaný automobilovými pretekmi sú tri základné hodnoty, ktoré tvoria piliere každého produktu NISMO - či už na ceste alebo v predajni. Túžba spoločnosti Nissan priniesť filozofiu divízie NISMO čo najširšej cieľovej skupine robí ďalší krok vpred na parížskom autosalóne 2014 globálnym predstavením nového konceptu Pulsar NISMO. Prvé verejné predstavenie dramatickej dizajnovej štúdie na verejnosti skúma možnosti stylingu a konštrukčných úprav na vznik športovej vlajkovej lode radu Pulsar. 

Vozidlo má rovnakú športovú DNA, ktorá prestupuje celým modelovým radom NISMO. Koncept Pulsar NISMO rad modelov Pulsar rozširuje o vzrušujúci nový rozmer výkonu. Hoci je tento koncept zatiaľ iba dizajnovou štúdiou, spoločnosť Nissan sa zaväzuje budovať svoju ponuku vozidiel NISMO s ambíciou poskytovať novej generácii vodičov odvážne nové výkonné modely.

Koncept značky Pulsar NISMO sa jasne odlišuje od produkčnej verzie modelu a to sa premieta do každého panelu, obloženia a dizajnového prvku. Farba tohto konceptu je saténová šedá s ochrannou známkou NISMO - vrstvené dvojité krídlo je zvýraznené červenou farbou. Jeho jedinečný tvar je navrhnutý na základe analýzy prúdenia vzduchu a zlepšuje ešte viac aerodynamiku.

Výrazný predný nárazník obsahuje zväčšené, optimalizované otvory nasávania vzduchu a odvážne odvetrávacie otvory chladenia bŕzd. Hlbšie lemy prahov, nižšia svetlá výška podvozka vozidla a 19-palcové päťlúčové disky kolies z ľahkých zliatin s pneumatikami 235/35 R19 zdôrazňujú silové akcenty dizajnu radu Pulsar, zatiaľ čo zadný nárazník v štýle difúzora a centrálne umiestnené dvojité výfukové potrubie podčiarkujú pocit konceptu motorsport. Medzi ďalšie prvky vozidla patria jedinečný zadný spojler z uhlíkového vlákna, lemy prahov a rozšírené podbehy. Na rozdiel od bežných bielych cúvacích svetiel sú svetlá konceptu Pulsar NISMO opatrené priesvitným čiernym náterom. 

Ďalšími dizajnovými prvkami konceptu Pulsar NISMO sú chrómové lišty okolo bočných okien natretých načierno, takisto ako vonkajšie zrkadlá s povrchom z uhlíkových vláken a ochrannou známkou NISMO v červenej farbe, ktoré ešte viac zdôrazňujú športovú povahu koncepčného hatchbacku triedy C spoločnosti Nissan. 

Vo vnútri konceptu vozidla Pulsar NISMO rozvíja motív inšpirovaný automobilovými pretekmi - hlboko tvarovanými športovými sedadlami s čalúnením z materiálu Alcantara, športovým trojramenným volantom a pedálmi z ľahkej zliatiny.

Pri modeloch Nismo, nič nie je navrhnuté tak, aby iba športovo vyzeralo. Každý jednotlivý detail je podporený poznatkami získanými testovaním na závodnej trati, a to je rozdiel, ktorý NISMO dizajn prináša. Takže, aj keď dizajn vyzerá agresívne, za každou líniou alebo tvarom sú hodiny vývoja tak, aby dizajn bol progresívny vo svojej forme a využíval najnovšie technologické postupy.

Takisto ako všetky modely NISMO, ani koncept Pulsar NISMO sa neobmedzuje iba na vizuálnu atraktivitu. Konštruktéri divízie NISMO vedia, že skvelý výkon pramení z kombinácie nekonvenčného myslenia, inteligentnej konštrukcie a ochoty skúšať nové nápady - kombinácie, ktorá sa na automobilových okruhoch vypláca už viac ako 30 rokov. 

Kapota konceptu Pulsar NISMO preto skrýva upravený systém odpruženia, ktorého nastavenie bolo vyladené na pretekárskom okruhu. Okrem nižšej svetlej výšky podvozka vozidla zahŕňa koncept Pulsar NISMO upravené nastavenie pružín a tlmičov s cieľom poskytnúť vodičom taký druh svižnej a športovej odozvy, ktorá je vlastná všetkým modelom radu NISMO. V koncepte Pulsar NISMO bolo s využitím poznatkov získaných na cestných vozidlách Pulsar vyladené a upravené aj riadenie s dôrazom na ešte priamejšiu odozvu. Dôraz bol kladený aj na vylepšenie zážitku z jazdy z hľadiska čitateľnosti a vycibrenosti riadenia.